Chers lectrices et lecteurs,
Il n’est pas facile d’être optimiste, dans ces temps troubles où des dangers guettent de toutes parts, où des peurs renaissent, qu’on croyait rangés à jamais dans des films documentaires montrant les atrocités des guerres. Jamais comme aujourd’hui n’ont été réunis autant de scénarios catastrophes en même temps, qui peuvent pousser vers l’extinction de l’humanité : dérèglement climatique, feux, inondations, températures mortelles, guerres, Intelligence Artificielle, virus et pandémies.
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Pourtant rien ne dit que le pire va se réaliser, Mad Max, Terminator et Matrix restent des films. Mais en quoi ça concerne le taxi, disent certains ? Le taxi en dehors du transport des malades est lié et dépend du tourisme et des déplacements des gens pour des raisons professionnelles et personnelles et une petite partie concerne les sorties des cinémas et spectacles. Une baisse de fréquentation du tourisme et des loisirs, sorties, restaurants et spectacles, impacte fortement les revenus des taxis et d’autant plus depuis la hausse du prix des carburants. C’est pourquoi la guerre, entre les États-Unis et Israël contre l’Iran, a provoqué une inquiétude et une baisse des dépenses des particuliers, mais aussi des sociétés, l’économie « tourne » si les gens consomment, sinon elle ralentit. Pourtant l’histoire nous montre que même les crises les plus graves finissent par passer et laissent la place à une époque plus juste et plus prospère. Des chercheurs et penseurs estiment que le capitalisme arrive à sa fin et qu’une nouvelle ère est en train de naitre.
Le taxi a su résister et s’adapter
Le taxi aussi a subi des attaques, mais a su résister et s’adapter, c’est une lutte perpétuelle, la hausse du prix des carburants pousse à acheter un véhicule électrique, l’arrivée prochaine des « voitures autonomes » pousse à développer des services qu’elles ne pourront pas offrir, à commencer par un bonjour, un sourire, l’aide à une personne âgée ou fragile, l’échange, l’écoute… l’humain.
Regardez ce que des taxis d’Amsterdam ont réussi à faire, une application sur téléphone portable comme celle d’Uber ou Bolt pour distribuer des courses, et au lieu que cette mise en relation qui coûte entre 20 et 30 % du prix de la course, NL Cabs, c’est le nom de leur application, ne coûte que 3 %. Voilà comment et pourquoi, Uber Bolt et consorts sont déjà morts, grâce à une économie coopérative. Après Amsterdam ça peut se propager dans le monde entier.
La vie est belle en taxi !
Allons ! le taxi a encore de longues et belles années devant lui, n’est-ce pas l’un des plus vieux métiers du monde. Et comme dit Anne Hidalgo, l’amie de notre ami, Hocine Yousfi, « la vie est belle en taxi ».
Une information utile : le concessionnaire multi marques de véhicules BPM Group, organise des essais du modèle XPENG G6 le 20 octobre et SEALION 7 de BYD le 22 octobre au sein des locaux de la MFA de 11 h à 15 h. Venez les essayer ou les regarder en prenant un café, c’est gratuit et sans engagement.
Au nom de toute l’équipe de Taxi News, je vous souhaite un bon mois d’octobre, et espère vous retrouver début novembre.
Alexandre Sejdinov
